アコード リアブレーキ交換 [ACCORD]
DIXCEL ブレーキパッド 【M】 リア シビック Type R・インテグラ Type R・プレリュード・オデッセイ・アコード M-335112
- 出版社/メーカー: DIXCEL(ディクセル)
- メディア: Automotive
12ヶ月点検出したら、左リアの内側のパッドが激減りしてます。
とのことで、交換してきました。
とのことで、交換してきました。
定期点検の時に、「もうすぐに変えないと駄目です」と言われたから、速攻で……と言っても二ヶ月以上かかったが、
替えてみたら余裕で4mm残ってた。
なじぇ。
確かに外側に比べて左の内側(タイヤ外さないと直視できないパッドの方ね)が微妙に薄かった……。
でも、激減りしているから替えろというほどでは無い。
そもそもリアのパッドは20万キロはもつことは実証済。
その時は、基材まで見えてしまう状態まで引っ張ってしまったが、その経験からしてもまだ2年はもつ様に見える。
それを知っていて、疑問を持ちながらも、なぜ替えたのか。
実を言うと替える気は無かったというのが本音。
リアだし、次はローターも交換すると決めていたので、異音が出るまで使ってやろうと決めていたからだ。
で、2年後くらいかなと思っていたのが、二ヶ月後、異音がし始めたのだ。
ががーーってね。
メカさん疑ってごめんなさい、で、交換しに行ったのだ。
結局の所、一度も交換していなかったローターがお亡くなり状態だったのが異音の原因。
ローター面が削れて、削れずに残ったところがパッドの角と当たっていたのだな。
メカさんもその残っている部分に隠されて、パッドの厚みが2mmを切っていると思ったのだな。
パッドは駄目になっていなかったけど、ローターが駄目だったのだ。
48万キロ走ったのだから、偉かったよね。
かっこよくなったよ〜。
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